Φωτ.: Ernest Ojeh / Unsplash
Τα ηλεκτρονικά καύσιμα θα εκπέμπουν πέντε φορές περισσότερο CO2 από τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αν δεν είναι 100% ουδέτερα από άνθρακα.
Φωτ.: @senivpetro / freepik
«Η ατμοσφαιρική ρύπανση βλάπτει την υγεία των ανθρώπων και οι επιπτώσεις φαίνονται πριν από τη γέννηση», είπε η επικεφαλής ερευνήτρια που υπογράφει την επιστημονική έκθεση.
Artwork: freepik
Τα υφιστάμενα όρια στην ΕΕ για την ποιότητα του αέρα είναι πολύ υψηλότερα από αυτά που ορίζονται στις κατευθυντήριες γραμμές του Παγκόσμιου Οργανισμού Υγείας (ΠΟΥ) για την ποιότητα του αέρα.
Φωτ.: Tobias Tullius / Unsplash
Επιτίθενται στις κάμερες που έχουν τοποθετηθεί στις οδούς για να “διαβάζουν” τις πινακίδες κυκλοφορίας των οχημάτων στα πλαίσια της επέκτασης φόρου για τα ρυπογόνα οχήματα.
Το Moonshot, σύμφωνα με την Allbirds, είναι το «πρώτο παγκοσμίως υπόδημα μηδενικών εκπομπών άνθρακα».
Φωτ.: Philip Myrtorp / Unsplash
Καμία από τις στρατηγικές που εφαρμόζει ο τομέας των αερομεταφορών δεν είναι επί του παρόντος σε θέση να αποτρέψει τις εκπομπές αερίων θερμοκηπίου
Οι διάφορες οργανώσεις, οι επιχειρήσεις και οι κρατικές αρχές θα πρέπει να ξεκινήσουν να χρησιμοποιούν πιο συγκεκριμένη ορολογία γιατί οι «λύσεις με βάση την φύση» δεν μπορεί να είναι ακόμα ένα μοντέρνο σύνθημα.
Άρθρο στο ΑΠΕ-ΜΠΕ του δημοσιογράφου και συγγραφέα Δημήτρη Κωνσταντακόπουλου.
Αφορά τα ηλεκτροκίνητα οχήματα που παράγουν τη δική τους ηλεκτρική ενέργεια από το οξυγόνο και το υδρογόνο.
Photo by Chuttersnap/Unsplash
Αρχικά η αξιολόγηση περιλαμβάνει την κατανάλωση ενέργειας που χρησιμοποιείται κατά την οδήγηση.
