Εικονογράφηση: © Artificial Vandalism
Όχι, μη φοβάστε, το ΑΙ δεν μπορεί να τρελαθεί. Εμείς τρελαινόμαστε μαζί του και από το “Θέαμα” της τηλεόρασης στο “Θαύμα” της ΤΝ, ο καθρέφτης έγινε φυλακή και η αντανάκλασή μας το νέο μας είδωλο.
Φωτ.: Envato
Η συζήτηση για την τεχνητή νοημοσύνη ξεφεύγει πλέον από το πεδίο της τεχνολογίας και εισέρχεται στη σφαίρα της φιλοσοφίας: μπορεί μια μηχανή να αποκτήσει συνείδηση και αν ναι αξίζει να της αναγνωριστούν δικαιώματα;
ΑΙ Εικονογράφηση: © Artificial Vandalism
Αλληλεπιδρούμε με μια νέα μορφή σκέψης ή απλώς αντικρίζουμε την ανάγκη μας να δούμε πρόσωπα σε άψυχα συστήματα; Η σημερινή σχέση μας με την τεχνητή νοημοσύνη αποκαλύπτει κάτι βαθύτερο: όχι το τι είναι η μηχανή, αλλά το τι ζητάμε εμείς απ’ αυτήν.
ΑΙ Εικονογράφηση: © Artificial Vandalism
Καθώς κυβερνήσεις και CEO πακετάρουν αποικίες για τον Άρη με τη βοήθεια της AI, μικρές λεπτομέρειες όπως η δημοκρατία, τα πνευματικά δικαιώματα και η πραγματικότητα συνεχίζουν να τους αποσπούν ενοχλητικά την προσοχή.
Φωτ.: Τατιάνα Μπολάρη/ Eurokinissi
Στο νοσοκομείο ο παππούς του βρέφους και ο οδηγός της μηχανής.
Φωτ.: Νinelutsk / Envato
Ή, τέλος πάντων, να καβαλάς μηχανή κι ας είσαι στην θέση του συνοδηγού.
ΑΙ Artwork: Olafaq Staff
Τι συνδέει τους πρώτους Λουδίτες στις βιομηχανίες κλωστοϋφαντουργίας του Γιόρκσαϊρ με όσους στέκονται κριτικά μπροστά στην φρενήρη επέλαση της Τεχνητής Νοημοσύνης σήμερα;
Φωτ.: carandmotor.gr
Το σύστημα θα μπορεί να εφαρμοστεί σε μοντέλα που ήδη υπάρχουν στην παραγωγή.
Artwork: Γιάννης Καρδάσης / Olafaq
Η Ελλάδα κατέχει 160 μοτοσικλέτες, ανά 1000 κατοίκους. Τι σημαίνει όμως αυτό;
H.R. Giger, Li I, 1974. Ευγενική παραχώρηση του Μουσείου H.R. Giger.
Ψάχνουμε την απάντηση στην ιστορία της φιλοσοφίας, από τον βιταλισμό μέχρι τις σύγχρονες θεωρίες για το σώμα.
